腾冲| 阳城| 长治市| 额济纳旗| 浮梁| 扶沟| 张掖| 齐齐哈尔| 伊宁县| 株洲市| 鱼台| 宣化区| 宁国| 江城| 上高| 隆昌| 靖宇| 六枝| 杭锦旗| 十堰| 格尔木| 华宁| 阳西| 江油| 正镶白旗| 柘荣| 晋州| 平罗| 安陆| 罗甸| 钟山| 抚松| 泉州| 连云港| 当阳| 依安| 通化县| 肥城| 兰西| 桑日| 九台| 和顺| 左云| 绥芬河| 沙洋| 会同| 阿克苏| 灌阳| 乌拉特后旗| 静海| 湾里| 北票| 金湾| 平乡| 泗县| 新巴尔虎左旗| 石棉| 盱眙| 新宾| 织金| 中牟| 虞城| 叙永| 阳东| 祁东| 合山| 延安| 漯河| 大荔| 温宿| 柯坪| 镇康| 江都| 永川| 会东| 屏边| 文昌| 东乌珠穆沁旗| 正蓝旗| 施秉| 双流| 天门| 太仆寺旗| 岳西| 忻城| 射阳| 临潭| 吉隆| 澄城| 正蓝旗| 阿鲁科尔沁旗| 汉沽| 泌阳| 桃江| 晋城| 五常| 古冶| 芜湖市| 番禺| 沾化| 揭阳| 沙湾| 白城| 高邑| 玛多| 肃宁| 石河子| 茶陵| 新城子| 德清| 武胜| 鄯善| 嫩江| 大悟| 铜山| 泾川| 波密| 泰顺| 怀来| 孝昌| 利辛| 秀山| 多伦| 华坪| 乌马河| 行唐| 眉县| 新乡| 珠穆朗玛峰| 上蔡| 平邑| 马祖| 马鞍山| 株洲县| 通山| 马祖| 德格| 夷陵| 宿松| 临夏县| 和龙| 苏尼特左旗| 长白| 清涧| 赤壁| 金沙| 瓦房店| 金川| 牟定| 盐山| 长岭| 花溪| 清镇| 台北县| 兴宁| 太仓| 台安| 上杭| 九台| 嘉善| 崇礼| 沂水| 聂荣| 冀州| 信宜| 红岗| 垣曲| 汨罗| 沾益| 荆门| 南岳| 西峡| 云集镇| 炉霍| 盘县| 天水| 义县| 芜湖县| 长武| 安乡| 湘潭市| 新田| 石城| 韶关| 潢川| 阿勒泰| 武胜| 改则| 平塘| 岗巴| 新龙| 喀什| 永福| 九龙| 通河| 行唐| 景谷| 米泉| 香港| 阿克塞| 尖扎| 金寨| 江城| 建水| 城口| 习水| 天水| 萍乡| 古蔺| 岳阳市| 曲江| 金寨| 阿城| 西沙岛| 虎林| 新津| 靖西| 吴江| 富源| 海阳| 黎城| 通山| 新竹县| 上林| 万山| 镶黄旗| 郓城| 玉龙| 歙县| 克山| 河曲| 紫云| 沾化| 隆尧| 鄂托克旗| 霍州| 博野| 六安| 保亭| 宁夏| 永济| 江苏| 肃北| 通化市| 讷河| 桃江| 玉田| 兴平| 宣威| 贺州| 靖边| 黄石| 江达| 来宾| 惠州| 东胜| 阳曲| 武乡| 云南| 崇左| 施甸| 堆龙德庆| 来宾|

反侵权公告(第35号):Wind资讯客户端多次侵权

2019-07-21 17:05 来源:新闻在线

  反侵权公告(第35号):Wind资讯客户端多次侵权

  那时,只有少数人才有机会上大学,多数人被残酷地挡在了大学校门之外。大胡社区书记张同泉介绍,除四点半学校外,社区服务中心还设置了一站式服务大厅、休息室、娱乐室、心理咨询室等,便民服务功能不断完善。

对初来乍到的于洋来说,语言是他所面临的第一大考验。  7  故意毁坏财物罪  崔荣胜、郭成峰故意毁坏公私财物,数额较大,其行为侵犯了公私财物的所有权,均已构成故意毁坏财物罪。

    口头上的谢谢,很好说。三是加大宣传力度。

  这一区域的小东关街、太平街也曾商贾云集,车水马龙,曾是聊城老街巷中最繁华的地方。二是全面压实责任。

□记者张洁

  三是加大宣传力度。

    5月27日(星期日),南京一家小型校外培训机构内,一名学生在接受一对一课外辅导。组织创城考察,赴长沙、张家港、无锡等创城先进地区学习创城经验,结合实际完善创城考核办法和长效管理机制;举办剪纸大赛,剪出创城、移风易俗等主题作品,择优做成公益广告,提升公益广告水平。

  这样其乐融融的景象已经成为了舜耕一景,每个工作日都会早晚各一次,寒暑不变,已经坚持了十余年。

  刘克功表示,越河圈街有几个较大的竹器铺,生意以扎笼为主,人们用竹批、竹枝能编扎出各式各样的蒸笼、筢子、扫帚、竹篮等。崔荣胜依仗组织强势地位伙同组织成员,通过有组织犯罪非法敛得巨额财产。

  城市之间、组团之间通过绿道、绿心、生态空间相连接,避免了城市发展摊大饼。

    此次古城定向大赛的起点和终点设立在古城南门(正德门)。

  赛前在出发点古城南门,聊城市民秦海说。    徐书记:按照市创城办工作要求,全区上下合力攻坚,全面推进,促进创城工作逐步实现系统化、常态化。

  

  反侵权公告(第35号):Wind资讯客户端多次侵权

 
责编:
您当前的位置 :汽车 > 辽沈车市 正文
这块电池,让电动车的“心跳”更加澎湃
http://www.syd.com.cn.wujianzhiiw68.com.cn   来源: 中国网  2019-07-21 10:40
分享到:
更多

  作为电动汽车的“心脏”,动力电池一直是新能源汽车产业发展的关键。尤其是决定“行驶里程”的能量密度,更是影响消费者购买决策的最关键因素。

  近年来,随着我国动力电池行业大力投入技术研发,各厂家产品在电池能量密度上普遍实现了大幅度提升。国产动力锂电池正在迈入高密度时代。

  国内最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业——北京国能电池科技有限公司(以下简称国能电池),近日就在上海发布了高能量密度电池新品。其中,磷酸铁锂单体能量密度已实现160wh/kg,系统能量密度突破125wh/kg。

  国能电池董事长郭伟表示,预计今年年底,磷酸铁锂电池单体能量密度有望突破180wh/kg,三元电池的单体能量密度将突破240wh/kg。

  据权威机构统计,2020年,我国新能源汽车产能将达到200万辆,动力电池需求量将达到1000亿wh,新增建设投资达到1000亿元以上;2025年新能源汽车产能将达到300万辆;未来的5到10年,动力电池产业将保持高速增长态势。

  目前,国内企业和机构都在研究如何提高动力电池的能量密度,着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型池技术,以增加新能源汽车的续航里程。国产动力锂电池进入高比能时代。

  国家新能源汽车重点研发专项总体专家组成员肖成伟认为,动力电池技术变化趋势正向着高比能量方向发展,这与国家发展纯电动的战略取向密切相关。在2015年国务院发布的《中国制造2025》中,明确提出到2020年,我国动力电池要达到能量密度300wh/kg,2025年达到400wh/kg,到2030年达到500wh/kg。

  中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇此前表示,根据目前产业技术攻关趋势,到2020年我国动力电池行业的动力电池系统能量比有望达到350wh/kg。这意味着在电池体积大幅缩小的情况下,纯电动汽车的续航里程将普遍增加至400到500公里水平,而成本也将大大下降。

  目前,国能电池已与包括福田汽车、安凯客车、南京金龙、长安汽车、郑州日产、珠海银隆新能源、百路佳等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货,并入驻上海机动车检测中心。在2017年公布的293、295等多批工信部新产品公告中,国能电池的装配数量排名第二。

  中组部“千人计划”专家吴丛笑表示,国能电池主要通过电芯能量密度的提升、使用标准电池箱、电池箱轻量化和PACK工艺自动化等方式来提升电池的能量密度。未来国能电池将从通过研发、设计、智能制造等全面提升电池的性能及能量密度,同时降低电池的制造成本。

  “补贴逐步退坡,新能源汽车产业将面临着巨大的成本压力。补贴标准与电池能量密度挂钩,倒逼电池企业不断提升电池能量密度,但一切都必须在保证电池安全与性能的前提下进行。”吴丛笑说。

  免责声明:中国网汽车转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。(来源:科技日报)

编辑: pd09
蒙古霍林郭勒市创业路点 杨干城村委会 春晓路滨怡路口 江北镇 平坊村口
吴家窑二号路天桥 朱行 东方金座 贾汪镇 平鲁区